Chuanolog

Ayer me llegó via e-mail un listado de radares y me hizo pensar en ellos. La verdad es que en mi opinión los radares fijos no tienen demasiado sentido, me explico. Este tipo de radares, que ultimamente situan en los arcos luminosos que encontramos en las carreteras, solo consiguen en mi opinión reducir la velocidad durante unos metros.

Yo viajo a Madrid desde Valencia al menos dos veces al mes, y estoy harto de ver como la gente va a 160 y al llegar a un arco de estos pegan un frenazo, lo cruzan a 120 y vuelven a acelerar en cuanto lo pasan. Son casi más peligrosos por los frenazos que lo que hacen para que se respeten las velocidades máximas, sin embargo cada vez ponen más.

Mi recomendación es que no corrais mucho por las carreteras, manteneros en 120-130, porque la ganancia en tiempo aumentando la velocidad a 150 es poco apreciable en viajes largos y el riesgo es muchisimo más alto. No te juegues tu vida por ahorrarte 10 minutos, no tiene sentido.

Es cierto que hay tramos que te impiden ir a 120, parece que estas parado, pero también es cierto que hay algun tramo que se hace complicado incluso a 120, y que creo que son las zonas realmente peligrosas por el mal estado del asfalto y trazado, y seguramente son las zonas donde se pueden producir más accidentes sin superar la velocidad máxima, si invirtiesen en arreglar las carreteras como en hacer publicidad, seguramente si se reduciría el número de accidente, sin embargo como decían el otro día por ahi, la DGT parece una agencia de publicidad.

Para completar os paso un listado de los tipos de radares fijos en España, y podeis ver una lista oficial de los Radares Fijos en España en la web de la DGT, donde os indica el punto kilométrico y el estado del radar.